Кризисные времена сложились для Cadillac XLR. Появившемуся на свет в 2004году авто, был добавлен родстер на доработаном шасси купе Chevrolet Corvette с более улучшенным мотором и авангардным дизайном концепт-кара Evoq, который положил начало стилю современных Кадиллаков. За последнее время XLR претерпел некоторые обновления: слегка подретушировали решетки радиатора и бамперов, на капоте появилась горбинка, иначе сделана отделка салона. Но и это не может спасти кадилак от мирового кризиса.

И в этом виновата цена. На сегодняшний день Cadillac XLR является ярким и самым дорогим представителем концерна General Motors в Америке. А посему, к концу нынешнего года он пришел не с самыми лучшими результатами. За последние три года продажи авто упали в 3 раза. В 2005 году было продано 3900 машин и уже в прошлом 1750. На сегодняшний день его цена в США достигает 86 тыс.долларов, а XLR- 101 тысяча. Вполне очевидно, что американские автолюбители за те же или гораздо меньшие деньги покупают другие, более мощные машины – Mercedes SL, BMW шестой серии, Jaguar XK, Lexus SC 430

Статьи про Суперкары